離心渣漿泵主要是靠貯液池與泵入口處之間的壓力差 (p0-p1)將液體吸入泵內(nèi),在貯液池面上的壓力p0一定時,泵入口處的壓力p1 越低,吸入壓差就越大,液體就吸得越高。這樣看來,似乎p1 越低越好。但實際上p1值的降低是有限的,當(dāng)p1 降低到與液體溫度相應(yīng)的飽和蒸氣壓相等時,葉輪進(jìn)口處的液體中就會出現(xiàn)氣泡,也就是液體汽化,這樣,由于它的體積突然膨脹,必然擾亂泵入口處的流動,同時汽化所產(chǎn)生的大量蒸氣泡隨即被液流帶入葉輪內(nèi)壓力較高處而被壓縮,于是氣泡突然凝結(jié)消失,出現(xiàn)局部真空空間,這時周圍壓力較高的液體以極大速度沖向真空空間。其中一些溶于液體中的活潑氣體 (如氧氣)也會使金屬產(chǎn)生腐蝕。由于化學(xué)腐蝕與機(jī)械剝蝕共同作用,加快了金屬的損壞速度,從而使葉輪受到破壞,這就是汽蝕破壞。因而，這種狀況統(tǒng)稱為汽蝕現(xiàn)象。
泵體出現(xiàn)這種現(xiàn)象后，會對泵體的流量、揚程和效率造成一定的影響，導(dǎo)致使用壽命縮短，嚴(yán)重時可能會停止工作，因此在，在使用時需要避免出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
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