原本僅在礦山、冶金、煤炭、石油等工業(yè)項目中進(jìn)行渣漿管網(wǎng)運輸?shù)?ldquo;渣漿泵”,經(jīng)水利水電工程幾番技術(shù)更新改造后,被應(yīng)用到工程中“從事”水下抽沙放淤作業(yè),日前一次試驗成功。
為避免傳統(tǒng)的泥漿泵施工易發(fā)生與群眾爭搶灘地糾紛、挖泥船施工停機(jī)移船頻繁等諸多不利因素的困擾,水利水電工程施工技術(shù)人員大膽進(jìn)行了兩套工業(yè)渣漿泵技術(shù)引進(jìn),從適應(yīng)黃河水上施工需要方面考慮,對泵體水上懸浮、電機(jī)試配、管線連接等方面進(jìn)行技術(shù)改造。經(jīng)過兩個月的試驗,渣漿泵淤筑施工性能檢測結(jié)果表明。在減少裝配電機(jī)功率的情況下,改造后的渣漿泵出漿水含沙量仍能達(dá)到用泥漿泵和挖泥船的水沙含量指標(biāo),特別是在連續(xù)作業(yè)不停機(jī)方面,渣漿泵的技術(shù)性能更是優(yōu)越于泥漿泵和挖泥船。
目前,施工技術(shù)人員正著手整理有關(guān)技術(shù)資料,準(zhǔn)備申報今年技術(shù)成果創(chuàng)新獎。
本文源自http://m.kanyomi.com/news/knowledge/245.html,轉(zhuǎn)載請注明出處。
(責(zé)任編輯:渣漿泵http://m.kanyomi.com/)